Temas · Bodegas
Ninguna bodega nueva.
Moreno Valley ya ha hecho su parte. Es hora de dejar de aprobar más y empezar a arreglar lo que dejaron los últimos veinte años de bodegas.
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Usted se queda atrapado detrás de estos camiones en la autopista, en Perris, Heacock y Day. Los ha visto cruzar por vecindarios que nunca se construyeron para ellos. Y viene más: solo el World Logistics Center ya está aprobado para 40.6 millones de pies cuadrados en el lado este de la ciudad. Ese tráfico llega aunque el concilio no apruebe un edificio más.
¿Entonces por qué el Ayuntamiento sigue aprobando más?
Lo que hará David
Votar no a las bodegas nuevas y llevar una moratoria a votación.
La ley de California permite que un concilio municipal suspenda las nuevas aprobaciones mientras corrige sus reglas. Colton, Chino, Redlands y Rialto ya lo han hecho. Moreno Valley no. Una moratoria requiere cuatro de los cinco votos del concilio. David será el primero.
Primero las calles.
Ninguna aprobación nueva de bodegas ni de centros de datos hasta que nuestras calles puedan manejar el tráfico que ya tenemos.
Mejores empleos, no menos.
Esto no está en contra de los empleos. Se trata de carreras profesionales, no solo de empleos de distribución.
Lea el plan para darle a Moreno Valley un lugar a dónde ir →
El plan de David para sacar los camiones de nuestras calles →
Por qué David
David forma parte de la Comisión de Planificación. Ha estado en las audiencias, ha leído los informes del personal y ha visto cómo se aprueban estos proyectos. Y no lo financian quienes se benefician de construirlos.
"Necesitamos un crecimiento que tenga sentido y un concilio que escuche a los residentes, antes que a los de afuera."